Co-dhèanamh structar siolandair

Mion-fhiosrachadh mu structar siolandair:

Tha an siolandair air a dhèanamh suas de atiùb siolandair, còmhdach crìochnachaidh (innealan siolandair giuthais）, piston,slat loineagus ròin, etc.

1) Siolandair

Tha trast-thomhas a-staigh an t-siolandair a’ riochdachadh feachd toraidh an t-siolandair.Bu chòir don piston sleamhnachadh gu rèidh air ais is a-mach anns an t-siolandair, agus bu chòir garbh uachdar uachdar a-staigh an t-siolandair ruighinn Ra0.8μm.

Bidh na pistons siolandair SMC agus CM2 a’ gabhail ri fàinne ròin aonaichte gus seulachadh dà-shligheach a choileanadh, agus tha am piston agus an t-slat piston ceangailte le bhith a ’sreap cuideam, gun chnothan.

2) Crìochnachadh caip

Tha an còmhdach deireannach air a thoirt seachad le puirt in-ghabhail agus fuadain, agus tha cuid cuideachd a’ faighinn inneal bufair anns a ’chòmhdach deiridh.Tha an còmhdach deireadh taobh slat air a uidheamachadh le fàinne ròin agus fàinne duslach gus casg a chuir air aodion èadhair bhon t-slat piston agus casg a chuir air duslach a-muigh bho bhith a’ measgachadh a-steach don t-siolandair.Tha còmhdach deireadh taobh an t-slat air a thoirt seachad le sleagh treòrachaidh gus cruinneas treòrachaidh an t-siolandair a leasachadh, giùlan beagan de luchd fadalach air an t-slat piston, lughdaich an ìre de lùbadh nuair a leudaicheas an t-slat piston, agus leudaich beatha seirbheis an siolandair.Mar as trice bidh an caol-treòrachaidh a’ cleachdadh alloy sintered-giùlan-ola agus tilgeadh copair le claonadh air adhart.San àm a dh’ fhalbh, bhathas a’ cleachdadh iarann-teilgte so-ruigsinneach airson ceapan deiridh.Gus cuideam a lùghdachadh agus casg a chur air meirge, bhathas tric a' cleachdadh tilgeadh almain alloy, agus bhathar a' cleachdadh stuthan umha airson siolandairean beaga.

3) Piston

Is e am piston am pàirt cuideam anns an t-siolandair.Gus casg a chuir air gas bho uamhan clì is deas an piston, tha fàinne ròin piston air a thoirt seachad.Faodaidh an fhàinne caitheamh-dhìonach air an piston stiùireadh an t-siolandair adhartachadh, caitheamh an fhàinne ròin piston a lughdachadh, agus lughdachadh an aghaidh brisidh.Tha an fhaid fàinne dìon-caitheamh air a dhèanamh de stuthan leithid polyurethane, polytetrafluoroethylene, agus roisinn synthetigeach clò.Tha leud an piston air a dhearbhadh a rèir meud an fhàinne ròin agus fad a’ phàirt sleamhnachaidh riatanach.Ma tha am pàirt sleamhnachaidh ro ghoirid, tha e furasta a bhith ag adhbhrachadh caitheamh tràth agus grèim.Mar as trice is e alùmanum alùmanum agus iarann ​​​​teilgte stuth an piston, agus tha piston an t-siolandair bheag air a dhèanamh de umha.

4) Slat piston

Is e an t-slat piston am pàirt feachd as cudromaiche anns an t-siolandair.Mar as trice cleachd stàilinn àrd-charbon, bidh an uachdar air a làimhseachadh le plating cromium cruaidh, no thathas a’ cleachdadh stàilinn gun staoin gus casg a chuir air creimeadh agus gus strì an aghaidh caitheamh an fhàinne ròin a leasachadh.

5) Cearcall ròin

Canar an ròn fiùghantach ris an ròn pàirt aig a’ ghluasad rothlach no ath-chuairteach, agus canar ròn statach ri ròn a’ phàirt pàipearachd.

Tha na dòighean a leanas sa mhòr-chuid airson am baraille siolandair agus an còmhdach deiridh a cheangal:

Seòrsa iomlan, seòrsa riveting, seòrsa ceangail snàthaichte, seòrsa flange, seòrsa slat ceangail.

6) Nuair a bhios an siolandair ag obair, feumaidh am piston a bhith air a lubadh leis a’ cheò ola anns an èadhar teann.Tha àireamh bheag de siolandairean gun lubrication ann cuideachd.