1. Adhbhar fàilligeadh
1) Tha fuadach taobh agus glanadh fosgailte an fhàinne piston ro mhòr, no tha slighe labyrinth fosgladh an fhàinne gas air a ghiorrachadh, no seulachadh an fhàinne piston;às deidh don uachdar a bhith air a chaitheamh, bidh a choileanadh seulachaidh a’ fàs dona.
2) Meudaichidh cus caitheamh eadar an piston agus an siolandair giuthais am beàrn eadar an siolandair Pneumatic co-ionnan agus bidh am piston a ’dol a-steach don t-siolandair giuthais, a bheir buaidh air deagh sheulachadh an fhàinne piston agus an siolandair Pneumatic.
3) Leis gu bheil an fhàinne piston an sàs anns an groove fàinne piston mar thoradh air glaodh agus tasgaidhean gualain, chan urrainnear elasticity an fhàinne a chuir an gnìomh, agus tha uachdar seulachaidh ceann an fhàinne gas agus am balla siolandair Pneumatic air chall.
Strain siolandair giuthais.Nuair a thèid an siolandair Pneumatic a shlaodadh, tha an ròn eadar an fhàinne piston agus an siolandair Pneumatic briste, agus mar thoradh air sin bidh cuideam ìosal Pneumatic siolandair.
5) Tha piston mì-fhreagarrach air a chuir a-steach.Airson cuid de einnseanan, tha doimhneachd an t-sloc air mullach an piston eadar-dhealaichte, agus bheir an cleachdadh ceàrr buaidh air cuideam Pneumatic siolandair.
6) Tha an gasket siolandair Pneumatic air a mhilleadh, tha an fhàinne suidheachan bhalbhaichean sgaoilte, tha an t-earrach bhalbhaichean briste no chan eil an earrach gu leòr, chan eil a ’bhalbhaiche agus an stiùireadh bhalbhaichean air an seuladh gu teann air sgàth tasgaidhean gualain no fuadach ro bheag, a tha a’ cur bacadh air an gluasad suas is sìos na bhalbhaichean;
7) Tha an gèar tìm air a chuir a-steach gu ceàrr, tha an iuchair gèar ceàrr, tha an gèar tìm air a mhilleadh no air a chaitheamh cus, tha an luchd cuibhle air an gèar tìm camshaft agus a ’chuibhle sgaoilte, msaa, a’ leantainn gu ìre cuairteachaidh gas ceàrr.
8) Thathas a’ cleachdadh cinn siolandair Pneumatic gun choimeas.Ma tha cinn siolandair Pneumatic ann, faodaidh meud an t-seòmair losgaidh a bhith eadar-dhealaichte.Ma tha iad air an stàladh ceàrr, thèid buaidh a thoirt air cuideam Pneumatic siolandair.
Atharrachadh neo-iomchaidh air glanadh na bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh, no: droch sheulachadh leis an t-suidheachan bhalbhaichean, no obrachadh neo-iomchaidh nuair a thathar a’ dèanamh deuchainn air cuideam siolandair Pneumatic.
10) Airson einnsean uidheamaichte le inneal dì-dhùmhlachadh, tha glanadh an inneal dì-dhùmhlachadh air atharrachadh gu neo-iomchaidh, gus nach bi a’ bhalbhaiche dùinte gu teann
2. Fuasgladh thrioblaidean
An-dràsta, tha mòran dhòighean ann gus cuideam siolandair Pneumatic a lorg leis an t-slat-tomhais cuideam siolandair Pneumatic.Faodar cuideam an t-siolandair Pneumatic a lorg le bhith a’ tomhas sruth an tòiseachaidh agus bholtadh an tòiseachaidh;a bharrachd air an sin, faodar an dòigh air siolandair giuthais a thomhas le siolandair Pneumatic le èadhar teann na hose a chleachdadh cuideachd.
Ùine puist: Sultain 22-2022