Is e am piston am pàirt fo chuideam anns an t-siolandair giuthais（made le tiùb alùmanum）.Gus casg a chuir air gas sèididh an dà sheòmar den piston, tha fàinne ròin piston air a thoirt seachad.Faodaidh an fhàinne caitheamh air an piston stiùireadh an t-siolandair adhartachadh, caitheamh an fhàinne ròin piston a lughdachadh, agus an aghaidh brisidh a lughdachadh.Mar as trice bidh fàinneachan dìon-caitheamh a’ cleachdadh polyurethane, polytetrafluoroethylene, roisinn synthetigeach clò aodaich agus stuthan eile.Tha leud an piston air a dhearbhadh le meud an fhàinne ròin agus fad a’ phàirt sleamhnachaidh riatanach.Tha am pàirt sleamhnachaidh ro ghoirid, a dh’ fhaodadh caitheamh tràth agus grèim adhbhrachadh.
Tha aoidionachd a-staigh agus a-muigh an t-siolandair gu bunaiteach mar thoradh air stàladh annasach an t-slat piston, gu leòr bealaidh, caitheamh no milleadh air an fhàinne ròin agus an fhàinne ròin, neo-chunbhalachd san t-siolandair agus sgrìoban air an t-slat piston.Mar sin, nuair a thachras aodion a-staigh agus a-muigh an t-siolandair, bu chòir meadhan an t-slat piston ath-atharrachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-slat piston agus an siolandair co-chosmhail;agus bu chòir an lubricator a sgrùdadh gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil an siolandair air a lubricadh gu math;ma tha siolandair ann Bu chòir neo-dhìomhaireachd a thoirt air falbh ann an ùine;nuair a tha sgrìoban air na ròin piston, bu chòir feadhainn ùra a chur nan àite.Nuair a thèid an fhàinne ròin agus an fhàinne ròin a chaitheamh no a mhilleadh, bu chòir an cur nan àite ann an ùine.
Gu ceart, bu chòir dha a bhith na lubrication eadar an fhàinne piston agus am balla siolandair, leis gu bheil an piston agus an siolandair giuthais ann an conaltradh beag.Tha 70% den chaitheamh a’ tachairt ann an suathadh crìche agus suathadh measgaichte, is e sin, suathadh aig àm tòiseachaidh.Nuair a tha an ròn agus am balla siolandair air an lìonadh gu ìre le bealaidh, thèid suathadh measgaichte a chruthachadh.Aig an àm seo, mar a tha an astar a 'dol am meud, tha an co-èifeachd frithidh fhathast a' lùghdachadh gu luath.Nuair a ruigeas astar an piston luach sònraichte, thèid film lubrication èifeachdach a chruthachadh gus lubrication fluid a choileanadh.Tha an dòigh lubrication a’ frasadh, ach feumar an còrr den ola a sgrìobadh tron fhàinne piston.A bharrachd air an sin, nuair a thathar a’ toirt urram don t-siolandair, thèid mòran slocan grinn a chruthachadh air uachdar an t-siolandair lìnidh gus ola a stòradh, a tha buannachdail do lubrication.
Airson co-phàirtean giuthais, gus lubrication fad-beatha a choileanadh, feumaidh e coinneachadh ri cunbhalachd saim agus slaodachd na h-ola bhunait aige, a choileanas co-èifeachd brisidh ìosal agus deagh bhuaidh seulachaidh cuideachail;adhesion sàr-mhath agus co-chòrdalachd math le rubair Agus coileanadh fliuch;tha deagh fheartan lubaidh aige agus lughdaich caitheamh.
Ùine puist: Cèitean-08-2023