Slat piston chrome

Slat piston chrome: pàirt ceangail a tha a 'toirt taic do dh' obair an piston.Tha a’ mhòr-chuid dheth air a chleachdadh ann an siolandairean ola agus pàirtean gnìomh gluasad siolandair.Tha e na phàirt gluasadach le gluasad tric agus riatanasan teicnigeach àrd.Gabh siolandair ola uisgeachaidh mar eisimpleir, a tha air a dhèanamh suas de bharaille siolandair, slat piston (Slat cruaidh chrome plated), piston, agus còmhdach deiridh.Tha càileachd a ghiullachd a 'toirt buaidh dhìreach air beatha agus earbsachd an toraidh gu lèir.Tha riatanasan giullachd àrd aig an t-slat piston, agus feumaidh garbh an uachdar a bhith Ra0.4 ~ 0.8um, agus tha na riatanasan airson coaxiality agus caitheamh caitheamh teann.Is e feart bunaiteach an t-slat siolandair a bhith a’ giullachd cas caol, a tha duilich a phròiseasadh agus a bha a-riamh a’ cur dragh air an luchd-giullachd.

Is e stuth an t-slat stàilinn chrome plated den t-siolandair uisgeachaidh 45 # stàilinn, a tha air a chuartachadh agus air a theannachadh, agus tha an uachdar air a thionndadh agus air a ghrunndadh agus an uairsin air a plastadh le cromium gu tiugh de 0.03 ~0.05mm.

Tha an Ck45 Chromed Piston Rod na phàirt ceangail a bheir taic do obair an piston.Tha a’ mhòr-chuid dheth air a chleachdadh ann an siolandairean ola agus pàirtean gnìomh gluasad siolandair.Tha e na phàirt gluasadach le gluasad tric agus riatanasan teicnigeach àrd.Gabh siolandair uisgeachaidh mar eisimpleir, a tha air a dhèanamh suas de bharaille siolandair, slat piston (slat siolandair), piston, agus còmhdach deiridh.

Rod piston cruaidh Chrome plated tha càileachd a ghiollachd a’ toirt buaidh dhìreach air beatha agus earbsachd an toraidh gu lèir.Tha riatanasan giullachd àrd aig an t-slat piston, agus feumaidh garbh an uachdar a bhith Ra0.4 ~0.8μm, agus tha na riatanasan airson coaxiality agus caitheamh caitheamh teann.

Slat piston chrome

Faodaidh sinn cuideachd slat piston stàilinn gun staoin a thabhann.

Slat piston cruaidh Chrome: Bithear a’ cleachdadh slatan piston stàilinn gun staoin sa mhòr-chuid airson slatan piston airson uisgeach is giuthais, innealan innleadaireachd, agus saothrachadh chàraichean.Tha an t-slat piston air a phròiseasadh le roiligeadh.Leis gu bheil an còmhdach uachdar a ’fàgail cuideam teannachaidh fuigheall an uachdar, bidh e a’ cuideachadh le bhith a ’dùnadh na meanbh-sgàinidhean air an uachdar agus a’ cur bacadh air leudachadh corrach.Mar sin a’ leasachadh an aghaidh creimeadh uachdar, agus faodaidh e dàil a chuir air gineadh no leudachadh sgàinidhean reamhar, agus mar sin a’ leasachadh neart sgìths an t-slat siolandair.Tro bhith a’ cruthachadh rolla, bidh còmhdach cruaidh de dh’ obair fhuar air a chruthachadh air an uachdar roiligeadh, a lughdaicheas an deformachadh elastagach agus plastaig air uachdar conaltraidh a’ phaidhir bleith, agus mar sin a’ leasachadh an aghaidh caitheamh air uachdar an t-slat siolandair agus a’ seachnadh losgadh air adhbhrachadh le bhith a’ bleith.Às deidh a bhith air a roiligeadh, tha luach garbh an uachdar air a lughdachadh, a dh’ fhaodadh na feartan suirghe a leasachadh.Aig an aon àm, tha am milleadh brisidh air an fhàinne ròin no an eileamaid ròin rè gluasad piston an t-slat siolandair air a lughdachadh, agus tha beatha seirbheis iomlan an t-siolandair air a leasachadh.Tha am pròiseas rollaidh na thomhas pròiseas àrd-èifeachdais agus àrd-inbhe.Tha an ceann rollaidh (tiùb stàilinn 45 ròin stàilinn) le trast-thomhas de 160mm a-nis air a chleachdadh mar eisimpleir gus a 'bhuaidh rollaidh a dhearbhadh.Às deidh a bhith air a roiligeadh, tha garbh uachdar an t-slat siolandair air a lughdachadh bho Ra3.2 ~ 6.3um mus tèid a roiligeadh gu Ra0.4 ~ 0.8um, tha cruas uachdar an t-slat siolandair air a mheudachadh timcheall air 30%, agus tha neart sgìths uachdar an slat siolandair àrdachadh le 25%.Tha beatha seirbheis an t-siolandair ola air a mheudachadh 2 gu 3 tursan, agus tha èifeachdas a’ phròiseas rollaidh timcheall air 15 uair nas àirde na beatha a ’phròiseas bleith.Tha an dàta gu h-àrd a 'sealltainn gu bheil am pròiseas rollaidh èifeachdach agus gun urrainn dha càileachd uachdar an t-slat siolandair a leasachadh gu mòr.


Ùine puist: Lùnastal-10-2021